通化导热油价格

目前国内生产导热油的厂家众多，规模和质量相差很大，价格更是高低差异不齐。产品售后服务也各有不同。如何正确选择自己所需的导热油。建议必须核查以下几点。
（一）生产导热油企业的历史和规模
一个生产企业的产品，有很久的历史经历，是任何软性条件都无法相比的。生产历史的长久，至少说明用户的广泛性。他一定会拥有很大的用户群。产品质量较好的说明，是广大用户的真实反映。因为导热油这个产品，是需要用户的使用时间来说明问题的。一个把自己说得质量再好的企业，没有这段使用时间的证明，至少只能说他则是理论上的承诺。导热油的使用，必须经实践长期使用，才能真正说明这个产品的真实性。一个有着长期生产历史的企业，必定具有一定的规模。这个规模是企业本身根据需要而扩建和健全的。他和刚的较大的规模的企业有着质的区别。生产历史和逐步健全的规模。已经能说明该产品的市场认可了。
（二）认请该企业产品的质量检测证书
1、导热油产品已由60-70年代的企业指标，地方指标。发展和健全至目前的国家行业标准和国家标准。目前我们执行的是国家标准（GB-23971-2009）。分矿物油和合成油二大类。
2、必须具有国家质量技术监督局的检测报告（一般在当地部门检测并存正式报告书）。该报告书具有*性。他是根据国家标准来检测的。
3、必须具有中国水处理协会的形式报告。该项报告也是根据国家标准来鉴定的。具有行业的*性。
4、必须具有本企业出具的产品质量检验合格证。该证书能说明本企业认可或承诺的具体的技术数据。能更有效的，**用户使用安全和年限的意义。
属于石油产品的光滑剂系列，化学性质较稳定，不像轻质油那么容易着火熄灭。
在选择导热油前，首先应肯定恰当的加热工艺流程，较好拜托专业部门做系统设计。假如系统曾经结焦，需求再次选油，则应认真找出结焦的缘由，对系统设计，部件设置和操作管理中的问题纠正，同时还要对系统停止认真清洗。
热稳定性导热油在运用过程中由于加热系统的部分过热，易发作热裂解反响，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发作聚合反响生成不熔不溶的高聚物，不只障碍油品的活动，降低形同的热传导效率，同时会形成管道部分过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响，生成**酸及胶质物粘附输油管，不只影响传热介质的运用寿命，梗塞管路，同时易形成管路的酸性腐蚀，增加系统运转走漏的风险。

导热油的黏度是用来度量导热油的黏性的。是指在规则的条件下，导热油的稀稠度及活动性，黏度是导热油较重要的性质之一，它反映了油品的运动阻力，关系到导热油在一定温度下的活动性和泵送性，导热油的传热效果与它有直接关系，黏度越大，其活动性就越差，循环泵所需求的功率就越大，管道保送就艰难。油品黏度小，活动性就好，传热效率就高，所以该项指标是评价导热油运动性的一项指标。导热油的黏度也表示其在一定温度下的黏稠度。在液态操作范围内，它在运用中的意义和影响主要有如下几点。
(1)黏度是导热油各种牌号的辨别规范之一。如机械油按40℃时黏度的均匀厘斯划分，而汽缸油、齿轮油则按100℃时的运动黏度划分。
(2)黏度是导热油的主要质量指标，正确选择导热油的黏度才干保证导热油设备的正常运转。导热油的黏度越大，导热系数越小。
(3)黏度的分类及换算。
黏度的表示办法有：动力黏度.、运动黏度、恩氏黏度、雷氏黏度和赛氏黏度等。我国常用的黏度指标为运动黏度和恩氏黏度
解决高位槽喷油必须先把高位槽安装到较合适的位置，下面我给大家介绍下如何安装导热油高位槽
高位槽安装高度是基于必须大于泵的气蚀余量和导热油工作状态下的饱和蒸汽压，又**较高用热点，所以首先满足导热油泵气蚀余量3～5米，而一般不选用蒸汽压过高的导热油，如遇特殊情况所选用的导热油在工况状态下蒸汽压力大于5米（保证循环油泵入口正压操作）或设计不采用高位膨胀槽，则可采用惰性气体（如氮气、二氧化碳等）加压密封，采用这种措施对导热油的使用寿命更为有利。高位膨胀槽应安装在导热油加热系统的较高处，否则高位热用户的导热油充不上去，如果强制让导热油充上去，高位槽将要冒**。为了防止导热油高温氧化，据试验证明以不**60℃为宜，因为**60℃导热油的氧化将会加据，防止高温的手段主要是高位槽不能保温，膨胀管管径一定要按规定设计不能太粗，且高位槽至油气分离器的距离不能太近，亦既是说油气分离器和高位槽之间的膨胀管相对而言越长越好，有利于导热油散热，当然该管线更不能保温，甚至该管线采用带有散热性能好的翅片管效果更加。高位膨胀槽可起到排气、补油和脱水等多种功能。
（1）当导热油装入系统时需要把系统内的空气赶出去，在开工正常运行后，随着运行周期的，导热油会产生裂解气（如氢气、甲烷、乙烷、乙烯......等），这些气体随时应通过油气分离器和膨胀管排到高位槽，这一排放分离的过程比较容易是因为导热油（密度800kg/m3)和这些气体（空气密度1.3kg/m3,混合石油气密度18-30kg/m3）之间的密度差太大的原因。为了防止气阻，膨胀管的安装一般不采用小于或等于90°的弯头，通常用于大于90°的慢弯连接管。这样既解决防止气阻产生，又能消除金属设备管路热应力。
（2）补油：导热油使用一段时间以后，自然损耗5～10%/年，需要补加，高位槽液位降低后用补油泵从低位槽向高位槽补加到正常液位,一般维持常温1/3，工作温度时＜2/3的液位属正常，否则应怀疑设计安装和操作是否有误，在生产过程中任何情况下高位槽不应没有液位。
（3）脱水：因装的设备经过水压试验后有残留水，循环油泵夹套冷却水漏入，导热油桶漏入雨水……等原因，使系统内导热油含水，导热油在开工升温时（100～150℃）水突然汽化（汽化后常压下膨胀量为800多倍），造成油泵抽空，高位膨胀槽喷油，无法继续升温和正常操作，为此在开工初期导热油加热系统必须进行脱水，脱水是一个比较棘手的问题，为了处理好这一过程首先需搞清脱水*的条件：温度100～150℃，掌握升温速度和蒸发量，具有较大的蒸发面和空间，有足够的压头将油输送到高位槽，排气口不宜过小.
提高使用寿命可以为您企业节省开支，提高生产效率，如何提高导热油使用寿命，接下来我给大家介绍下，仅供参考
导热油供热系统正常运行后，油品的使用寿命就成为用户较为关心的问题。但是，使用寿命是一个综合指标，不仅仅是由导热油的性能质量决定的。

实际使用中曾有过这样的例子：同热油在同一行业中两个相同类型的装置中使用，其中一个使用数年，而另一个仅一年就全部报废。这主要是系统安装、配置和操作管理的问题。因此在导热油使用之前，一般不能轻易断言及保证其确切的使用寿命。若想导热油的使用寿命，除了选择质量可靠的油品外，还必须确保系统设计、安装合理；日常操作管理得当，三者缺一不可。许多用户在选择导热油时，历尽千辛万苦，严格筛选，但是，因忽视其他两个方面因素，结果还是在短时间内使导热油报废，这样的事例举不胜举。
导热油在运行中热裂解、缩合、生焦等一系列化学反应呈无规律的发生，其表现形态也随使用温度和时间的不同而有所差异。定期取样化验是动态管理的主要内容，其目的是掌握油品变质情况，并由此发现系统的设计、安装缺陷、现场操作管理的失误以及油品本身的质量问题，及时采取对策，这样即油品的使用寿命，又保护设备。对用户来讲，可以了解导热油在使用中出现的情况，进而做出正确的判断。
1、运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以m2/s表示。习惯用cst（厘斯）为单位。1cst=mm2/s。
导热油运动粘度大小、是衡量导热油低温下可泵送性能以及传热效率的重要指标，同时也可以大致判断导热油使用的基础油的化学成分。一般地讲，油的粘度越小，其组成的分子越小，也就越稳定；粘度通常随着它的馏分增高而增大。粘度的变化可以说明分子量和分子结构的变化。裂解使粘度下降，而聚合与氧化则使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小，但对低温粘度影响很大，因此对寒冷地区和伴有冷却操作工艺或间歇操作的设备来说，低温粘度的增长应受到重视，它会直接影响泵的启动性能。
2、酸值：中和1克油品中酸性物质所需要的氢氧化钾的毫克数，以mgKOH/g来表示。
从酸值的变化可以判断导热油的老化程度，酸值增加通常是氧化所致，也是导热油管路及设备腐蚀的主要原因之一。因而，酸值如果**标，就必须更换或补充新油。但其变化往往呈不规律性，当导热油老化到一定程度时，可溶性**酸可能进一步聚合成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。因此，要注意从酸值的变化趋势判断油品的氧化变质程度。
产生氧化是因为导热油温度过高且接触空气，导热油供热系统中，一般只有高位槽是直接接触空气的，因而要避免其油温**高。
3、残炭：在规定条件下，油品在裂解中所形成的残留物，以重量百分比来表示（m%）。
残炭的主要物质是含硫、氮、氧的化合物，胶质、沥青质以及高聚合物。因此残炭值能够说明油品精制深度，也能够反映出在使用中可能发生结焦、积炭的倾向性和老化程度。运行中的导热油，残炭值随着温度和时间呈不断增加的趋势，如果增加速度较快，则应考虑以下因素：
1）热油炉的炉管表面强度是否过大（一般管壁温度与导热油温度之差应在50℃以下
2）多分支炉管并联时，各分支流量是否均匀，有无偏流问题。
3）系统循环不畅，导热油流量不足，炉管流体流速小于2.5m/s。
4）系统运行时缺油或者有气体存在。
5）如采用电加热方式，加热棒表面功率密度应小于2.6w/cm2
6）操作运行

大家都晓得高温导热油是导热油中较常见到的，导热油除了高温导热油之外还有一种是合成导热油，那么为什么高温导热油会经常被用到呢？
终究是什么缘由呢？下面就引见一下。
高温导热油是一种热量的传送介质，由于其具有加热平均，调温操控温准确，能在低蒸汽压下发作高温，传热作用好，节能，运送和操作便利等特征，这些年被普遍应用于各行业，并且其用途和用量越来越多。
高温导热油作为工业传热介质具有以下特征：
1、在几乎常压的条件下，可以取得很高的操作温度。即可以大大降落高温加热体系的操作压力安需求，进步了体系和设备的牢靠性；
2、可以在更宽的温度范围内称心不一样温度加热、冷却的技术需求，或在同一个体系**用同一种导热油一同完成高温加热和低温冷却的技术需求。即可以降落体系和操作的复杂性；
3、省掉了水处置体系和设备，进步了体系热效率，削减了设备和管线的维护作业量。即可以削减加热体系的初出资和操作费用；
4、在事端缘由招致体系透露的状况下，导热油与明火相遇时有可能发作燃烧，这是导热油体系与水蒸气体系比拟所存在的疑问。但在不发作透露的条件下，由于导热油体系在低压条件下作业，故其操作性要**水和蒸汽体系。
导热油与另一类高温传热介质熔盐比拟，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价钱及运用寿命方面具有肯定的优势，但在其它方面均处于显着下风，特别是在体系操作的复杂性方面。